Денис Клеро: пит-стоп в невесомости

Дата публикации: 12.04.2020

Наш постоянный автор Денис Клеро рассказывает об одном из самых сумасшедших проектов. Возможно ли провести пит-стоп (смену колёс у гоночного автомобиля «Формулы-1») в условиях невесомости? Оказывается, да! Проект родился в результате сотрудничества Федерального космического агентства («Роскосмос») и компании Aston Martin Red Bull Racing — команды «Формулы-1».

Денис Клеро:

Под эти задачи был зафрахтован специальный борт Ил-76 МДК, который используется для тренировки космонавтов и способен имитировать невесомость. Также в Россию доставили автомобиль Себастьяна Феттеля (Sebastian Vettel), на котором он участвовал в гонках в 2005 году. Этот болид RB1 выбрали по причине его небольших габаритов, а массу уменьшили до 400 кг. Видеосъёмку выполняла продакшн-компания ProFilm. Режиссёром выступил Андреас Брунс (Andreas Bruns). Всего в организации данного мероприятия было задействовано около ста человек. Ну, а фотографировал весь процесс автор этих строк.

ILCE-9 / Sony FE 24-70mm F2.8 GM (SEL2470GM) УСТАНОВКИ: ISO 6400, F4.5, 1/400 с, 31.0 мм экв.

В 2019 году команда Aston Martin Red Bull Racing установила мировой рекорд, проведя пит-стоп болида Макса Ферстаппена (Max Verstappen) всего за 1,82 сек. Во время полётов была поставлена задача провести пит-стоп в невесомости за 20 секунд.

Ключевой фигурой во время пит-стопа в невесомости стал Джо Робинсон (Joe Robinson), главный механик вспомогательной команды. Предварительно команда механиков провела тренировки на земле, чтобы максимально эффективно использовать время в воздухе. Ведь искусственная невесомость длится 20-30 с.

Самолёт Ил-76 МДК поднимается на высоту 9 тысяч метров, после чего начинает снижаться в свободном падении. Во время этого контролируемого падения создаётся имитация невесомости — до 30 секунд. Я участвовал в пяти полётах из семи, которые выполнила команда Aston Martin Red Bull Racing. Всего испытал более 50 режимов невесомости и более 100 перегрузок 2g.

Небольшое видео о том, как происходила работа над проектом «Zero Gravity» на борту самолёта Ил-76 МДК. Видеоматериал снимал сам Денис Клеро параллельно с фотографированием.

Видеоинтервью с Денисом Клеро по результатам работы над проектом «Zero Gravity»